日野自動車、米当局と約12億ドルの制裁金で和解～認証不正問題で～

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　日野自動車は16日、認証不正に絡み米当局と計約12億ドル（約1870億円）の制裁金を支払うことで和解したと発表した。【ひと目でわかる】自動車の型式指定制度の仕組み～自動車認証不正、なぜ起きた？～　同社は既に和解費用などとして2300億円の特別損失を計上しているが、改めて業績への影響を精査している。　米国での不正対応に解決のめどが立ったことを踏まえ、延期していた三菱ふそうトラック・バス（川崎市）との経営統合協議を加速させる。小木曽聡社長は「今回の和解は過去の問題の解決に向けた重要なマイルストーン。全社を挙げて再発防止に取り組む」とコメントした。　日野自では2022年にエンジンの排ガスや燃費データの改ざんが発覚。海外で販売した車両も含まれ、米司法省などが調査していた。日野自は24年9月中間連結決算で米当局との和解費用などとして2300億円の特別損失を計上、中間決算としては最大の2195億円の純損失に陥った。

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キオクシア、東証プライム上場の売り出し価格を1455円に決定時価総額7800億円規模に

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日本汽車市場最新銷售數據熱騰騰出爐！日本自動車販売協会連合會（自販連）與全國輕自動車協会連合會（全輕自協）於2024年12月5日公布了11月份各車型的銷售排行榜，結果顯示TOYOTA再度展現驚人實力，旗下多款車型強勢佔據榜單前列。

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新型1シリーズのトップモデルとなるのがM135 xドライブだ。新規格の2L直4ガソリンターボエンジンは300ps/400Nm仕様（非MHEVモデル）。

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大日本印刷、普通株式の売り出し価格を2133円に決定ディスカウント率3.0％

［東京　９日　ロイター］ - 大日本印刷は９日、普通株式の売り出し価格を２１３３円に決定した。９日終値は２１９９円でディスカウント率は３．０％。同社は１１月、追加売り出し分も含めて最大で約１６８０万株を売り出すと発表していた。売り出し規模は３５８億円。

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アリババ創業者ジャック・マー氏、アントグループのAI分野での可能性に自信示す

　中国の電子商取引大手アリババの共同創業者、馬雲（ジャック・マー）氏（写真）は１２月８日、傘下の金融会社アント・グループについて、人工知能（ＡＩ）の分野に大きなチャンスがあると語り、アントの将来に自信を示した。パリで２０１９年５月撮影（２０２４年　ロイター/Charles Platiau）

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1980年代から極秘裏にポルシェの4ドアモデルは開発されていた

ポルシェといえば911に代表される2ドアクーペが鉄板だが、パナメーラやカイエンなどが生まれる遥か前に、4ドアモデルの量産を極秘裏に計画していた。その試作モデルに与えられた番号が989であった。

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東レ、半導体向けPFASフリー離型フィルムを開発～欧州規制対応で業界の代替技術加速

東レの先端半導体パッケージ向けPFASフリーのモールド離型フィルム

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マレーシアのプロドゥア、次世代EVプロトタイプ「eMO-2」をKLIMS 2024で発表

（写真：レスポンス）

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東京証券取引所、2024年の新規上場86社見込み大型上場が資金調達額押し上げ

　東京証券取引所は9日、2024年の新規株式上場（東京プロマーケット除く）が、前年と比べ10社減の86社になるとの見通しを発表した。新規上場で企業が市場から調達した資金は計9642億円となる見込みで、19年以降で最高となる。3486億円を得た東京メトロなどの大型上場が寄与した。　東証の担当者は新規上場の減少について「市況を見ながら、上場を見送る企業が一定程度あったのではないか」と説明した。　初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。

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