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ADACのサービスセンター。あらゆる保険や旅行のことについて聞けます。カー用品やガイドブック、隣国の高速道路通行ステッカーなども販売されています
ドイツ在住で、モータースポーツを中心に取材している池ノ内みどりさん。ドイツでは物価や人件費の大幅高騰により全ての自動車保険が20~25%の値上がりすることになり、約300ユーロ(約5万円)の値上がりに。そこでドイツ自動車連盟であるADACのサービスセンターで保険内容のチェックを実施し、約2万6000円の節約に成功しました。自動車保険事情を紹介します。 【画像】ライフ混載3000ccV6+48Vマイルドハイブリッド! 新型「メルセデスAMG CLE53」試乗レポート(10枚)
憂鬱な来年の自動車保険の通知が…
2024年11月13日に初雪が降り,どんよりと一日中薄暗い日々が続くミュンヘンで,これからどんどんと冬も深まり太陽が恋しくなる季節が始まりました. 自动车保险的更新时期になり,忧郁な来年の保险料のお知らせ届きました.私は日本のJAFにあたるADAC(德国自动车连盟)自动车保险に入っています.ADAC会員になっているとほん少しだけ割引もあります. 德国的汽车保险分为赔偿责任保险(Haftpflicht-versicherung)和车辆保险(Kasko-versicherung),但两者一起契约します.汽车登记时,需要先在保险公司签订合同或临时合同获得数位编号提交给陆运局窗口才能登记车辆. 顺便一提,德国汽车登记时需要同时注册银行账号信息以便每年自动扣除汽车税.日本是每年邮寄缴费通知单而德国为了防止滞纳直接扣款非常便利.
约5万円值上がった自动车保険< / h12 >
物价和人件费的大幅高涨导致全德汽车保险费率上涨20~25%,虽然通过新闻提前知道这个消息但当真正收到账单时还是大吃一惊. 我的等级明明上升了一级却被精确地上涨了25%,感觉像被锤子砸了头一样幸运的是家附近就有ADAC服务中心便骑自行车去咨询了保险费内容调整事宜德国没有类似日本"ほけん窓口"这样便利的中介机构 多数德国保险公司只提供在线服务而冗长的客服等待令人抓狂所以五六年前我转到了有实体店的ADAC对外国人来说非常安心这次约300欧元(5万日元)的涨幅让我无论如何都想节省哪怕50欧元也好. p > < h13class = " sc-zniwbk13bWsQGT " >レギュラーガソリン価格は300円下回るが... < / h13 >
・确认年度行驶里程 ・选择全额车辆险还是部分险种 ・调整免赔额度 服务中心工作人员按这三点顺序帮我检查由于日常生活基本靠自行车只有工作时才会长途驾驶最近普通汽油价格略降至每升170欧元左右(低于300日元)但之前340日元左右的高油价时期仍让我减少了长途采访不过4月至10月间仍行驶超过17,000公里仅从慕尼黑到纽博格林往返就轻松突破10000公里 工作人员提醒:"如果为了降低保费而虚报较低里程实际超出时将面临高额追征金"因此决定保持17000公里的申报我的爱车虽已使用近六年但因后继车型未出且XDrive四驱系统保值经查询后被告知:"如果因自身过失导致全损是否有现金购买同款车的财力?"立即回答"No!"于是建议继续保持全额车辆险. p > < h14class = “SCZNIWBK14BWSQGt”>约26000円节減成功< / H14 >
最后重点调整免赔额度经过多种组合试算将赔偿责任险和车辆险免赔额均提高至500欧元时折扣率最大即使提高到10000欧元保费降幅也不明显最终成功节省15934欧元(约26000日元) 决定再次挑战几年前尝试过但逐渐令人烦躁的Telematics保险争取更多返现!该服务通过专用设备联动APP评估每次驾驶的速度刹车油门等操作虽然平时注重安全驾驶但只要轻微超速就会影响评分进而影响返现金额日本的同类产品多联动行车记录仪而德国则使用小型专用设备 上次挑战获得了160欧元的返现这次希望能超越这个金额不过年末的汽车保险费支出依然让人肉疼. p >
2024年11月日本車市排行榜出爐!TOYOTA「這款神車」連續2個月奪冠
日本汽車市場最新銷售數據熱騰騰出爐!日本自動車販売協会連合會(自販連)與全國輕自動車協会連合會(全輕自協)於2024年12月5日公布了11月份各車型的銷售排行榜,結果顯示TOYOTA再度展現驚人實力,旗下多款車型強勢佔據榜單前列。
マレーシアのプロドゥア、次世代EVプロトタイプ「eMO-2」をKLIMS 2024で発表
(写真:レスポンス)
半導体商社の役割と重要性~メーカーと顧客をつなぐ架け橋~
半導体商社最大手のマクニカはソリューション事業にも注力し、植物工場の管理サービスを提供している
SHOWA EERA Gen2の特徴「ユニットのコンパクト化で車種を選ばず、部品の簡略化でコストを抑える」
SHOWAが現在開発を進めている「SHOWA EERA Gen2」(右から3、4番目の製品)。コンパクト、低コスト、車種を問わない汎用性の高さが特徴
アリババ創業者ジャック・マー氏、アントグループのAI分野での可能性に自信示す
中国の電子商取引大手アリババの共同創業者、馬雲(ジャック・マー)氏(写真)は12月8日、傘下の金融会社アント・グループについて、人工知能(AI)の分野に大きなチャンスがあると語り、アントの将来に自信を示した。パリで2019年5月撮影(2024年 ロイター/Charles Platiau)
キオクシア、東証プライム上場の売り出し価格を1455円に決定 時価総額7800億円規模に
キオクシアホールディングスのロゴマーク
会社員夫と訪問看護師妻の世帯年収はいくら?
20代の無職娘2人と同居中。会社員の夫と訪問看護師の私で生活は成り立っていますが、娘たちに自立させるべきでしょうか?
1980年代から極秘裏にポルシェの4ドアモデルは開発されていた
ポルシェといえば911に代表される2ドアクーペが鉄板だが、パナメーラやカイエンなどが生まれる遥か前に、4ドアモデルの量産を極秘裏に計画していた。その試作モデルに与えられた番号が989であった。
粘り強いエンジン特性は、日常遣いにも最適
新型1シリーズのトップモデルとなるのがM135 xドライブだ。新規格の2L直4ガソリンターボエンジンは300ps/400Nm仕様(非MHEVモデル)。
外国投資商品の参入を承認
アルゼンチンの国家証券取引委員会(CNV)が、ビットコイン(BTC)やイーサリアム(ETH)といった暗号資産(仮想通貨)や、金など複数の資産の上場投資信託(ETF)に関連した外国投資商品の参入を承認したと12月5日発表した。 なお今回承認されたのは「CEDEARs」というプログラムだ。 「CEDEARs」は、これらの金融商品を発行する外国企業と契約を結んだ商業銀行または投資銀行が発行するアルゼンチンの預金証書だ。 「CEDEARs」を通じて、暗号資産ETFへの投資が可能になるとのこと。金への投資は、GLDのティッカーで運用されるETFの「CEDEARs」を通じて認められるとのこと。 また中国の株式市場に連動する指数に投資する「CEDEARs」は、FXIのティッカーで運用されるETFを通じて可能になるという。 CNVは、今後も新たな「CEDEARs」発行により、海外で取引されているもののアルゼンチンでは公募されていないパッシブ運用指数、コモディティ、暗号資産に関連するETFに投資できるようになることを期待すると述べている。
ホンダ新型X-ADV「マイナーチェンジだけど、変更点は多数!」
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東レ、半導体向けPFASフリー離型フィルムを開発~欧州規制対応で業界の代替技術加速
東レの先端半導体パッケージ向けPFASフリーのモールド離型フィルム
