小鵬汽車、販売回復で2026年黒字化目指す 新型車投入で成長軌道に

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小鵬汽車の月間販売台数は一時的に1万台以下に落ち込んだが、2024年10月には過去最高の約2万3900台に回復した。写真は11月に発売した新型車「P7+」(同社ウェブサイトより)

 中国自動車市場で新興EV(電気自動車)メーカーの優勝劣敗が分かれる中、小鵬汽車(シャオペン)の販売が回復軌道に乗りつつある。 【写真】小鵬汽車の7~9月期の販売増加を牽引した新型車「MONA M03」  同社が11月19日に発表した2024年7~9月期の決算報告書によれば、同四半期の販売台数(メーカー出荷ベース)は約4万6500台と前年同期比16.3%増加し、目標の4万1000~4万5000台を上回った。  販売好調を受けて業績も改善している。7~9月期の売上高は101億元(約2166億円)と前年同期比18.4%増加。純損益は18億1000万元(約388億円)の赤字だったが、損失額は前年同期の半分以下に縮小した。

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外国投資商品の参入を承認

アルゼンチンの国家証券取引委員会(CNV)が、ビットコイン(BTC)やイーサリアム(ETH)といった暗号資産(仮想通貨)や、金など複数の資産の上場投資信託(ETF)に関連した外国投資商品の参入を承認したと12月5日発表した。 なお今回承認されたのは「CEDEARs」というプログラムだ。 「CEDEARs」は、これらの金融商品を発行する外国企業と契約を結んだ商業銀行または投資銀行が発行するアルゼンチンの預金証書だ。 「CEDEARs」を通じて、暗号資産ETFへの投資が可能になるとのこと。金への投資は、GLDのティッカーで運用されるETFの「CEDEARs」を通じて認められるとのこと。 また中国の株式市場に連動する指数に投資する「CEDEARs」は、FXIのティッカーで運用されるETFを通じて可能になるという。 CNVは、今後も新たな「CEDEARs」発行により、海外で取引されているもののアルゼンチンでは公募されていないパッシブ運用指数、コモディティ、暗号資産に関連するETFに投資できるようになることを期待すると述べている。

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 東京証券取引所は9日、2024年の新規株式上場(東京プロマーケット除く)が、前年と比べ10社減の86社になるとの見通しを発表した。新規上場で企業が市場から調達した資金は計9642億円となる見込みで、19年以降で最高となる。3486億円を得た東京メトロなどの大型上場が寄与した。  東証の担当者は新規上場の減少について「市況を見ながら、上場を見送る企業が一定程度あったのではないか」と説明した。  初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。

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